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拓普康掃描儀在隧道中的應(yīng)用 深圳鵬錦
1. 項目背景:
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國的高速鐵路技術(shù)正在不斷的發(fā)展。由于地勢的復雜性,隧道工程是鐵路工程中不可缺少的重要項目,列車運行速度的提高勢必造成列車 振動荷載進一步加大,從而對隧道結(jié)構(gòu)的動力穩(wěn)定性提高了要求伴隨著鐵路的出現(xiàn)和發(fā)展,鐵路隧道也逐漸發(fā)展起來,但受制于技術(shù)條件的限制,在很長的時間內(nèi), 鐵路隧道的規(guī)模都很有限,現(xiàn)如今,隨著三維激光掃描技術(shù)的不斷發(fā)展,其不分白天黑夜的工作模式,使得在隧道等觀測環(huán)境較差的地帶,依舊可以快速、高效的獲 得點云數(shù)據(jù),從而得到隧道內(nèi)部的數(shù)據(jù)信息。
2. 儀器介紹
拓普康GLS-2000三維激光掃描儀是一款高精度、高效率、智能化的三維激光掃描儀,掃描精度3.5mm@150m,世界上可自動量高、可掃描棱鏡的三維激光掃描儀,保證精度的同時還提高了工作效率,內(nèi)置廣角/長焦雙數(shù)碼相機、五種掃描模式,滿足不同需求。
3. 工作流程
外業(yè)工作:
(1) 仔細觀察掃描現(xiàn)場,根據(jù)相關(guān)人員提供的需要,選取架站位置。
(2) 在選好的架站位置架設(shè)三維激光掃描儀,根據(jù)客戶需求,選擇掃描的密度,對待測區(qū)域進行掃描。
掃描現(xiàn)場
內(nèi)業(yè)處理:
數(shù)據(jù)導入TOPCON ScanMaster點云處理軟件,對掃描數(shù)據(jù)進行拼接 。
拼接后的隧道主體結(jié)構(gòu)
斷面圖
4. 結(jié):
隧道施工條件和地質(zhì)環(huán)境復雜,在監(jiān)測時傳統(tǒng)的獲取巖石信息和監(jiān)測的方法工作量大、效率較低,而且存在安全隱患。三維激光掃描技術(shù)采樣率高,能夠較、快速的反應(yīng)事物的真實形態(tài),從而準確的表達隧道內(nèi)地學對象的真實、復雜的狀況。
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