液壓鑿巖機(jī)是以高壓油為工作介質(zhì)的強(qiáng)力鑿巖設(shè)備，它具有體積小、重量輕、鉆速快、振動(dòng)小、噪聲低、耗能少、操作靈活方便、故障率低、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。它的工作效率是風(fēng)鉆的5~10倍，能耗卻只有風(fēng)鉆的1/3。在普氏7.6度花崗巖上鉆φ40毫米的孔時(shí)，鉆孔速度每分鐘在0.8~1.2米以上。QL-Y28液壓鑿巖機(jī)是取代風(fēng)鉆機(jī)的*設(shè)備。

浙江鋼廠高爐爐前鑿巖機(jī)規(guī)格型號(hào)

液壓鑿巖機(jī)是近幾年來出現(xiàn)的一種*鑿巖機(jī)，基本可以分為二種類型:一種是小型手持式，其沖擊能量較小，主要是用來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的風(fēng)鎬，大多數(shù)與小型挖掘--裝載機(jī)、液壓工程車等配套使用;另一種是大型機(jī)載式，這類液壓鑿巖機(jī)大多是以液壓挖掘機(jī)的反鏟作業(yè)裝置為基礎(chǔ)，將反鏟斗換裝成鑿巖機(jī)行工作，sahdjc84...as4cv 由挖掘機(jī)駕駛員在駕駛室內(nèi)進(jìn)行操作。此類鑿巖機(jī)的能量較大，一般在1~6kN·m范圍內(nèi)。浙江鋼廠高爐爐前鑿巖機(jī)規(guī)格型號(hào)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
　　YT23鑿巖機(jī)是一種高效率氣腿式鑿巖機(jī)。主要用于采礦巷道掘進(jìn)中的鑿巖作業(yè)，也是鐵路、水利建設(shè)和石方工程中的重要工具。
　　二、產(chǎn)品用途
　　YT23氣腿式鑿巖機(jī)與FY200A型注油器或FT160A型氣腿配套。可對(duì)中硬和堅(jiān)硬巖石進(jìn)行濕式鑿巖，鉆鑿水平和傾斜炮孔；卸掉氣腿，也可安裝在臺(tái)車上使用。
　　二、技術(shù)規(guī)格
　　機(jī)重24公斤
　　全長(zhǎng)628毫米
　　使用氣壓0.63兆帕
　　汽缸直徑76毫米
　　活塞結(jié)構(gòu)行程60毫米
　　鑿巖沖擊頻率≥36赫茲
　　沖擊能≥65焦
　　鑿巖耗氣量≤80升/秒
　　空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速≥300次/分
　　使用水壓0.2-0.3兆帕
　　輸氣膠管內(nèi)徑25毫米
　　輸水膠管內(nèi)徑13毫米
　　鉆孔直徑34-42毫米
　　鉆孔深度5米
　　釬尾規(guī)格22×108毫米
　　FY200A型注油器
　　重量1.2公斤
　　儲(chǔ)油量0.2升
　　氣腿FT160A型FT160B型
　　重量17公斤16公斤
　　氣腿長(zhǎng)度：3006毫米-2526毫米
　　1668毫米-1428毫米
　　推進(jìn)長(zhǎng)度1338毫米-1098毫米
　　軸推力2000牛-2000牛

鑿巖機(jī)的釬尾生產(chǎn)加工步驟非常復(fù)雜，因?yàn)殁F尾是關(guān)鍵的構(gòu)件，其品質(zhì)的高矮立即危害到釬桿的使用期，因而在定編步驟時(shí)，應(yīng)明確提出清除造成缺點(diǎn)的階段和方式，保證其品質(zhì)。一般鑿巖機(jī)釬尾的加工工藝線路為：下料一煅造一淬火或淬火一強(qiáng)度檢驗(yàn)一機(jī)械加工一滲碳一滲層深層檢驗(yàn)一熱處理一回火一清理一強(qiáng)度檢驗(yàn)一磨削生產(chǎn)加工。重型滑軌式鑿巖機(jī)釬尾的加工工藝線路為：下料一淬火或淬火一汽體或液體滲碳后立即油淬一高溫回火一檢驗(yàn)一等溫?zé)崽幚硪粌纱蔚蜏鼗鼗鹨粰z驗(yàn)一冷噴焊外螺紋退刀槽一磨削生產(chǎn)加工浙江鋼廠高爐爐前鑿巖機(jī)規(guī)格型號(hào)

浙江鋼廠高爐爐前鑿巖機(jī)規(guī)格型號(hào)鑿巖機(jī)是按沖擊破碎原理進(jìn)行工作的。工作時(shí)做高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng)，不斷地沖擊釬尾。在沖擊力的作用下，呈尖楔狀的釬頭將巖石壓碎并鑿入
一道凹痕。退回后，釬子轉(zhuǎn)過一定角度，向前運(yùn)動(dòng)，再次沖擊釬尾時(shí)，又形成一道新的凹痕。兩道凹痕之間的扇形巖塊被由釬頭上產(chǎn)生的
斷地沖擊釬尾，并從釬子的中心孔連續(xù)地輸入壓縮空氣或壓力水，將巖渣孔外，即形成一定深度的圓形鉆孔。

1)液壓鑿巖機(jī)在啟動(dòng)前檢查蓄能器的充氣壓力是否正常;檢查沖洗水壓和潤(rùn)滑空氣壓力是否正確;檢查潤(rùn)滑器里是否有足夠的潤(rùn)滑油，供油量是否合適;檢查油泵電機(jī)的回轉(zhuǎn)方向。
2)鑿巖時(shí)應(yīng)該把推進(jìn)器擺到鑿巖位置，使前端抵到巖石上，小心操縱讓鑿巖機(jī)向前移動(dòng)，使鉆頭接觸巖石;開孔時(shí)，先輕輕讓鑿巖機(jī)推進(jìn)，當(dāng)釬桿在巖中就位后，在操縱至全開位置。
3)鑿巖機(jī)若不能順利開孔，則應(yīng)先操縱鑿巖機(jī)后退，再讓鑿巖機(jī)前移，重新開孔。
4)在更換釬頭時(shí)，應(yīng)將鉆頭輕抵巖石，讓液壓鑿巖機(jī)馬達(dá)反轉(zhuǎn)，即可實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)卸纖頭。
5)液壓元件的檢修只能在極端清潔的條件下進(jìn)行，連接機(jī)構(gòu)拆下后，一定要用清潔緊配的堵頭立即塞上。液壓系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)修理后的鑿巖機(jī)重新使用之前，必須把液壓油循環(huán)地泵入油路，以清洗液壓系統(tǒng)的構(gòu)件。
6)應(yīng)定期檢查潤(rùn)滑器的油位和供油量;定期對(duì)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的齒輪加注耐高溫油脂;定期檢查潤(rùn)滑油箱中的油位，清除油箱內(nèi)的污物和雜質(zhì)。
7)若要長(zhǎng)期存放，則應(yīng)用緊配的保護(hù)堵頭將所有的油口塞柱，清洗機(jī)器并放掉蓄能器里的氣體。鑿巖機(jī)應(yīng)放在干燥清潔的地方存放。
8)現(xiàn)在的液壓鑿巖機(jī)大多都帶有緩沖裝置，部分重型液壓鑿巖機(jī)還帶有反沖裝置。緩沖裝置的作用主要用于吸收鉆桿反彈時(shí)的能量，防止鉆桿反彈帶動(dòng)相關(guān)部件與機(jī)體形成剛性撞擊，以利于提高鉆桿及機(jī)體的壽命。而反沖裝置是為了在出現(xiàn)卡鉆的情況下給鉆桿以反向的沖擊作用力，將鉆桿從炮眼中反打抽出。

操作規(guī)程:
鑿巖前檢查各部件（包括鑿巖機(jī)、支架或鑿巖臺(tái)車）的完整性和轉(zhuǎn)動(dòng)情況，加注必要的油、檢查風(fēng)路，水路是否暢通，各連接接頭是否牢
工作面附近進(jìn)行敲幫問頂，即檢查工作面附近頂板及二幫有無活石、松石，并作必要的處理。
工作面平整的炮眼位置，要事先搗平才許鑿巖，防止打滑或炮眼移位。
嚴(yán)禁打干眼，要堅(jiān)持濕式鑿巖，操作時(shí)先開水，后開風(fēng)，停鉆時(shí)先關(guān)風(fēng)，后關(guān)水。開眼時(shí)先低速運(yùn)轉(zhuǎn)，待鉆進(jìn)一定深度后再全速鉆進(jìn)。
浙江鋼廠高爐爐前鑿巖機(jī)規(guī)格型號(hào)鉆眼時(shí)扶釬人員不準(zhǔn)戴手套。
使用氣腿鉆眼時(shí)，要注意和位置，絕不能靠加壓，更不能在鑿巖機(jī)前方功釬桿下，以防斷釬傷人。
鑿巖中發(fā)現(xiàn)不正常聲音，排粉不正常時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查，找出原因并后，才能繼續(xù)鉆進(jìn)。
退出鑿巖機(jī)或更換釬桿時(shí)，鑿巖機(jī)可慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，切實(shí)注意鑿巖機(jī)鋼釬位置，避免釬桿自動(dòng)脫落傷人，并及時(shí)關(guān)閉氣路。
使用氣腿式鑿巖機(jī)鑿巖時(shí)，要把切實(shí)頂牢，防止打滑傷人。
使用向上式鑿巖機(jī)收縮支架時(shí)，須扶住釬桿，以防釬桿自動(dòng)落下傷人。浙江鋼廠高爐爐前鑿巖機(jī)規(guī)格型號(hào)

浙江鋼廠高爐爐前鑿巖機(jī)規(guī)格型號(hào)鑿巖機(jī)為了保證液壓操縱系統(tǒng)的密封性，平時(shí)盡量減少油管接頭的拆卸次數(shù)。在部件分解搬運(yùn)時(shí)，盡可能不將液壓操縱閥、給進(jìn)油缸和儀表板從機(jī)架中卸出來，讓它們連同油管一起搬運(yùn)。在檢修卸開接頭時(shí)，管口要用清潔的棉紗堵住，不可使臟物沿管口進(jìn)入油管或油缸、油泵、閥體、油箱內(nèi)。2)鑿巖機(jī)部件拆卸時(shí)，應(yīng)首先取下定位銷再進(jìn)行其他拆卸工作。而安裝時(shí)，則應(yīng)在位置對(duì)準(zhǔn)后先裝定位銷，再裝其他零件。3)拆下的連接件及防松裝置容易混亂、遺失，應(yīng)分別保管并注明件號(hào)以便安裝。4)在拆卸轉(zhuǎn)盤取出大傘齒輪及心管時(shí)，必須先將小傘齒輪連同橫梁一起拆掉，然后將箱體下部分與sahdjc84...as4cv 心管相連的六個(gè)螺栓松開，再取出心管及大傘齒輪。5)拆卸安裝時(shí)，禁止用力打擊鑄件。打擊其他配件時(shí)，應(yīng)墊以木塊或紫銅塊。6)在安裝或拆卸滾動(dòng)軸承時(shí)，應(yīng)先墊以木塊或紫銅塊，著力點(diǎn)應(yīng)放在固定環(huán)上。7)注意保護(hù)各零件的配合面以及油管接頭表面，不得碰傷。

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