NB-DV3B2-C3SB模擬量直流電壓隔離傳感器/變送器：湖南湘湖電器
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某德系經(jīng)銷商如是說(shuō)。經(jīng)銷商集團(tuán)：減少建店成本尋找新盈利點(diǎn)們今年不打算擴(kuò)店了，能維持現(xiàn)有的店面已是不容易。在汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)榜上，排名第12的長(zhǎng)久汽車集團(tuán)打起了閉門修養(yǎng)的主意。近日，長(zhǎng)久汽車廣東區(qū)域張飚接受記者采訪時(shí)表示，長(zhǎng)久汽車所在的廣東大區(qū)(廣東、湖南、海南、江西、福建等)目前運(yùn)營(yíng)16家4S店，受到今年車市低迷連累，奧迪、捷豹路虎、沃爾沃，到一汽大眾、別克等的銷量均有不同程度的影響，也只有奧迪終端已提前完成全年目標(biāo)任務(wù)，但日子已難像以往一般好過(guò)。

湖南湘湖電器有限公司NB-DV3B2-C3SB模擬量直流電壓隔離傳感器/變送器HPS2DN-250

湘湖電器還有生產(chǎn)：智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器適用于AC380V、AC660V低壓系統(tǒng)，作為低壓異步電動(dòng)機(jī)和增安型電動(dòng)機(jī)的保護(hù)、測(cè)和控制的新一代智能化綜合裝置，具有電流控及多種保護(hù)功能，可以通過(guò)顯示面板進(jìn)行參數(shù)設(shè)定和故障記錄查詢?yōu)楝F(xiàn)代化的設(shè)備管理帶來(lái)很大的便利。本產(chǎn)品廣泛用于石油、化 工、電力、冶金、煤炭、 008標(biāo)準(zhǔn)。   

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產(chǎn)模具大量供應(yīng)內(nèi)，市場(chǎng)進(jìn)較少。為保證產(chǎn)品能在今后大舉進(jìn)海外，本土企業(yè)還需解決三大行業(yè)問(wèn)題。壓鑄模具行業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)量增長(zhǎng)明顯，產(chǎn)壓鑄模具產(chǎn)量?jī)H次于美，已經(jīng)躍居世界第二位，成為名符其實(shí)的壓鑄大。模協(xié)秘書長(zhǎng)羅百輝表示，壓鑄模具能有如此成就主要源于憑借著得天獨(dú)厚的廣闊市場(chǎng)以及相對(duì)低廉的資源與勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，已非常明顯的在壓鑄件貿(mào)易市場(chǎng)中占據(jù)著較大優(yōu)勢(shì)，很據(jù)形勢(shì)來(lái)看，未來(lái)壓鑄行業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。

 這話從2013年底就開始講，現(xiàn)在看來(lái)，只有三四年的黃金期了。竇林平解釋稱，整個(gè)LED行業(yè)現(xiàn)狀是巨大的存量市場(chǎng)保證了高增長(zhǎng)的趨勢(shì)，但隨著房地產(chǎn)市場(chǎng)的不景氣，新建建筑開始減少，存量市場(chǎng)快速消化將極大地制約LED產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。去年，不少企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到內(nèi)市場(chǎng)趨于飽和，開始大力開拓市場(chǎng)。竇林平說(shuō)，去年LED產(chǎn)品出口增長(zhǎng)迅猛，全年照明產(chǎn)品出口突破400億美元，其中LED照明產(chǎn)品達(dá)到150億美元，占比照明產(chǎn)品產(chǎn)值的四成以上。

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6月份，中俄高鐵項(xiàng)目簽署合同，中俄高鐵合作項(xiàng)目向前邁出了實(shí)質(zhì)性一步。企業(yè)負(fù)責(zé)俄羅斯莫斯科喀山高鐵項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)，長(zhǎng)客股份作為動(dòng)車組裝備供貨和本地化生產(chǎn)的責(zé)任單位，已向俄方了動(dòng)車組裝備的技術(shù)方案，并對(duì)俄方的兩家本合作企業(yè)進(jìn)行了實(shí)地考察和初步交流。長(zhǎng)客股份制造的運(yùn)行在哈爾濱到上海之間的高寒高鐵，可以經(jīng)受50℃以上火兩重天的氣候變換，比較適合俄羅斯當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境和氣候。目前，工業(yè)面臨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，以制造2025為核心的裝備制造已成為重要*。

 *介紹，這條高柔性焊裝線可滿足6種車型自動(dòng)化切換及同時(shí)生產(chǎn)，焊接時(shí)間較普通生產(chǎn)線縮短20%。這條內(nèi)條汽車高端自動(dòng)化生產(chǎn)線，去年年底在江汽試運(yùn)行，近日正式運(yùn)行。汽車制造裝備技術(shù)長(zhǎng)期以來(lái)由歐美、日本等發(fā)達(dá)家壟斷，民族汽車企業(yè)只能引進(jìn)外生產(chǎn)線。為打破技術(shù)壟斷，巨一自動(dòng)化和合工大開展產(chǎn)學(xué)研合作，在汽車智能制造成套裝備開發(fā)中取得眾多核心技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用于一汽、奇瑞、江淮及意大利卡拉羅、美美馳等汽車企業(yè)，其中主減速器總成裝配生產(chǎn)線在內(nèi)市場(chǎng)占有率過(guò)80%。

商家數(shù)量大增無(wú)論是在珠江流域的廣東佛山，還是長(zhǎng)江流域的河南鄭州，都面臨著同樣的問(wèn)題，那就是在過(guò)去的幾年，照明燈飾商戶數(shù)量的急劇增長(zhǎng)。那市場(chǎng)容量是否也同步打開?商家的是滯后啦!。有這么一則小故事：猶太人在一個(gè)地方開了加油站，生意很好，然后第二個(gè)猶太人就來(lái)開了餐廳，第三個(gè)猶太人開了市，這片區(qū)域很快就繁華。人開了一個(gè)加油站生意很好，第二個(gè)人肯定開第二個(gè)加油站，直至第三個(gè)、第四個(gè)……某種程度上來(lái)說(shuō)，照明燈飾行業(yè)正在演繹著這么一個(gè)故事，不論是大城市，還是小縣城。