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西門子SCALANCE X系列交換機在深圳北站交通樞紐項目信息化集成系統(tǒng)中的應(yīng)用，21.西門子RFID產(chǎn)品在基于物聯(lián)網(wǎng)的電動汽車充換電站監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用22.SIMATIC S7-300在汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)中的設(shè)計與應(yīng)用23.西門子WinCC數(shù)據(jù)庫在揚子江藥業(yè)集團(tuán)報表系統(tǒng)中的應(yīng)用24.西門子SIMATIC S7 Safety在杭州煙廠項目中的應(yīng)用25.VBA在WinCC組態(tài)中的創(chuàng)新與應(yīng)用26.S7-300和ControlLogix的冗余數(shù)據(jù)交換27.西門子自動化產(chǎn)品在輪輻非標(biāo)八頭.S7-1200在除塵除濕控溫中的應(yīng)用65.西門子SIMATIC T-CPU在硅片放板機中的應(yīng)用66.西門子自動化產(chǎn)品在機場供油系統(tǒng)中的應(yīng)用67.西門子PLC S7-200在高壓大電動機軟起動中的應(yīng)用，68.西門子S7-200PLC在三相四線制樓宇負(fù)荷平衡化補償中的應(yīng)用，呺碼 ⑴⑸⑼0⑴⑹⑻⑼⑹⑴⑵

     69.西門子S7-200在高速泡罩包裝機上的應(yīng)用，70.西門子PLC在穿水冷卻控制系統(tǒng)中的應(yīng)用，71.西門子S7-300 PLC在軸承淬火系統(tǒng)中的應(yīng)用，72.制氫設(shè)備的控制系統(tǒng)，73.西門子自動化產(chǎn)品在物流立體庫項目中的應(yīng)用，74.KP700在PP-R實壁管生產(chǎn)線的應(yīng)用，75.西門子機電一體化實驗室建設(shè)及仿真系統(tǒng)開發(fā)，76.馳控制在PCS7中的實現(xiàn)77.基于PCS 7的信息安全概念在青島煉化項目的應(yīng)用78.PCS 7 V7.1 SP3在安徽華塑真空制鹽采輸鹵項目的應(yīng)用79.PCS7系統(tǒng)在景德鎮(zhèn)3000t/n多晶硅生產(chǎn)線一期項目的應(yīng)用80.西門子BATCH系統(tǒng)在揚子公司BASF項目中的應(yīng)用81.PCS7在在德國大陸合鐵山項目光伏發(fā)電控制系統(tǒng)的介紹99.限壓型SPD的后備保護(hù)產(chǎn)品選型分析100.SIEMENS 840de在龍門銑橫梁調(diào)平中的應(yīng)用101.西門子840D數(shù)控系統(tǒng)在BORA-A4后軸機加組合機床中的應(yīng)用102.PARKING AXIS在802DSL系統(tǒng)中的應(yīng)用103.SIMOTION在凹版印刷機上的應(yīng)用104.西門子伺服驅(qū)動系統(tǒng)在衛(wèi)星式柔版印刷機上的應(yīng)105.西門子SIMOTION系統(tǒng)在多線切割機上的應(yīng)用106.西門子S120產(chǎn)品在光伏發(fā)電行業(yè)上的應(yīng)用107.SINAMICS G120 S7-200 TC35在抽油機上的應(yīng)用108.西門子產(chǎn)品在銅板帶縱剪生產(chǎn)線上的應(yīng)用，

    SINAMICS S120 BLM與SLM混合并聯(lián)在冷軋平整機中的應(yīng)用110.SINVERT并網(wǎng)光伏逆變器在大型并網(wǎng)光伏電站中的應(yīng)用111.S120書本型變頻器常見故障診斷與應(yīng)對策略112.SINAMICS S120在紙機施膠部傳動系統(tǒng)中的應(yīng)用113.從西門子SINAMICS S120看變頻器的發(fā)展趨勢114.SIMOVERT MASTERDRIVE在變頻電源中的應(yīng)的應(yīng)用124.Simotion D在1000kN同步伺服壓力機中的應(yīng)用，125.S120在高速電鍍錫生產(chǎn)線中的應(yīng)用126.輥涂機在中的價方法、介紹了基于動態(tài)可靠度理論的壽命預(yù)測相關(guān)理論，分析說明了加固設(shè)計、施工關(guān)鍵技術(shù)，并提供了相應(yīng)的計算實例，具有較強的實用性和指導(dǎo)性《在役預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁檢測與量化評估及加固關(guān)鍵技術(shù)》可供橋梁加固設(shè)計技術(shù)人員參考使用，也可供大專校相關(guān)*師生學(xué)借鑒。1 橋梁借車與量化評定2 在役預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁承載力評估與壽命預(yù)測，3 在役預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁加固方法有限元建模分析4 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁加固設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)5 在役橋梁加固設(shè)計方案化。
     公路養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新技術(shù)系列：瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念與技術(shù)《公路養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新技術(shù)系列：瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念與技術(shù)》根據(jù)作者多年研究成果和經(jīng)驗，以及國內(nèi)外相關(guān)研究結(jié)論與應(yīng)用情況，向讀者系統(tǒng)介紹了瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的理念與實踐，內(nèi)容涵蓋預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的定義、應(yīng)用概況和技術(shù)，路面病害、成因與防治對策，路面養(yǎng)護(hù)決策方法，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實踐效果，以及霧封層、碎石封層、微表處、裂縫修補、冷補料、薄罩面、就地?zé)嵩偕榷嗳?jié) 坑工工藝參考文獻(xiàn)行人交通《行人交通》主要內(nèi)容包括：行人交通分析與預(yù)測、行人交通設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計、行人交通控制及安全保障、行人交通系統(tǒng)科學(xué)、行人交通評價等?！缎腥私煌ā芳瓤勺鳛樾腥私煌ㄒ?guī)劃、設(shè)計與管理人員的參考書，也可為研究行人交通的學(xué)者提供理論支撐，

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 *篇 緒論第二篇 行人交通行為理論第三篇 行人交通分析與預(yù)測第四篇 行人交通設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計第五篇 行人交通控制及安全保障第六篇 行人交通系統(tǒng)科學(xué)第七篇 行人交通評價內(nèi)容提要西門子有限公司、數(shù)字化工廠集團(tuán)及過程業(yè)務(wù)與驅(qū)動集團(tuán)編的這本《2016西門子工業(yè)*會議論文集（上下）》涵蓋了PLC、網(wǎng)絡(luò)、變頻器、編程軟件、管理軟件、傳動控制系統(tǒng)、數(shù)控控制系統(tǒng)、可視化系統(tǒng)、模塊化安全系統(tǒng)等產(chǎn)品的應(yīng)用和解決方案。每篇文章都是結(jié)合西門子技術(shù)和產(chǎn)品的實際應(yīng)用，給出了有價值的應(yīng)用經(jīng)驗S7-1500 PLC在噴涂機器人及懸掛行走機構(gòu)控系統(tǒng)中的應(yīng)用基于西門子高端自動化產(chǎn)品的濾棒成型機控制系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計西門子自動化產(chǎn)品在城際鐵路BAS系統(tǒng)中的應(yīng)用西門子自動化產(chǎn)品在處理系系統(tǒng)中的應(yīng)用，西門子S7-1200 PLC在LNG容器靜態(tài)蒸發(fā)率遠(yuǎn)程測量中的應(yīng)用西門子自動化與驅(qū)動產(chǎn)品在LNG加氣站中的集控系統(tǒng)中的應(yīng)用，WinCC使用ed server查詢壓縮歸檔數(shù)據(jù)實現(xiàn)日報表基于WinCC的冰箱門體配送線上位機開發(fā)智能儀表與WinCC的另類通信方式用WinCC實現(xiàn)生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)記錄WinCC_OA在風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的應(yīng)用基于PVSS的能源監(jiān)控與管理軟件開發(fā)SIMOTION C在液壓鑄管機項目.

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各種物聯(lián)網(wǎng)傳感器，搭配智慧設(shè)備，搜集數(shù)據(jù)資訊，上傳云端管理系統(tǒng)，這整套系統(tǒng)應(yīng)用在叫號系統(tǒng)、報到系統(tǒng)、移動護(hù)理車、床邊信息系統(tǒng)、隨車視訊系統(tǒng)……等面向，完善地建立以病人為導(dǎo)向的智能醫(yī)療服務(wù)。多數(shù)*正面臨人口高齡化和少子化、重大傷病和慢性病的增加，導(dǎo)致醫(yī)療費用逐年增加，因此，如何透過智慧化的醫(yī)療服務(wù)創(chuàng)造患者價值、開拓新的商業(yè)模式、探索潛在市場機會、提高資源和效率的醫(yī)療應(yīng)用，已成為各國醫(yī)療機構(gòu)迫切和生存挑戰(zhàn)。智能醫(yī)療服務(wù)的類型有很多種，不是單純的電子化或?qū)?IT 系統(tǒng)，而是必須根據(jù)不同的醫(yī)療行為，搭配不同的智慧設(shè)備，才，若要更換垃圾袋，訊息就會傳給清潔人員，而不像過往要到護(hù)理站，請護(hù)士轉(zhuǎn)達(dá)需求。另外，在護(hù)理站的電子廣告牌，則讓護(hù)理長可以實時掌握每一床病人的狀況與需求。
     隨車視訊系統(tǒng)當(dāng)救護(hù)車在載運病患時，隨車人員就可以與醫(yī)院進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)使物物相連成為可能，物品之間如何實現(xiàn)信息交換和通訊，這就要靠物聯(lián)網(wǎng)智能終端設(shè)備了，我們主要說的是專備較多的情況。4G DTU設(shè)參方式二：藍(lán)牙設(shè)參，只需通過手機app用藍(lán)牙連接，即可進(jìn)行設(shè)參操作，無需流量，方便快捷。4G DTU設(shè)參方式三：云平臺設(shè)參，手機掃描設(shè)備上的二維碼進(jìn)行連接，通過網(wǎng)絡(luò)訪問平生云平臺即可進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)參。4G DTU的設(shè)參方式能有多簡單？只需一部手機即可輕松完成操作。即使DTU安裝在距離地面較高的地方，用戶也不再需要登梯子、搬電腦，真正做到了省時、省力、又省心。vrbhrthntr