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當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三（6月26日），哈佛商學(xué)研究員奧馬爾·阿森西奧（Omar Asensio）發(fā)布了一項(xiàng)學(xué)術(shù)研究，稱(chēng)美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主使用公共充電樁*充電的概率不到五分之四。 阿森西奧研究了100萬(wàn)份電動(dòng)汽車(chē)充電站的消費(fèi)者評(píng)論，結(jié)果顯示人們對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)狀普遍不滿(mǎn)。另外，使用公共設(shè)備*充電的概率只有78%，凸顯了可靠性方面的關(guān)鍵問(wèn)題。

阻旋料位開(kāi)關(guān)AHL-35F

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