MDNBG80-75-D關(guān)于SMC氣缸樣本

2025/07/14 10:32:19

MDNBG80-75-D關(guān)于SMC氣缸樣本

日本SMC針型氣缸

日本SMC方形氣缸

日本SMC鎖緊氣缸

日本SMC帶鎖氣缸

日本SMC精密鎖緊氣缸

日本SMC高精度無(wú)桿氣缸

日本SMC開閉型氣爪

日本SMC薄型氣爪

日本SMC寬型氣爪

日本SMC擺動(dòng)型氣爪

日本SMC正弦無(wú)桿氣缸

日本SMC磁偶式無(wú)桿氣缸

日本SMC真空無(wú)桿氣缸

型號(hào)

MDNBB32-500-D

MDNBB32-50-D

MDNBB32-75-D

MDNBB32-Z345050

MDNBB40-100-D

MDNBB40-125-D

MDNBB40-150-D

MDNBB40-175-D

MDNBB40-175J-D

MDNBB40-200-D

MDNBB40-250-D

MDNBB40-25-D

特點(diǎn)是：

1)僅一端進(jìn)(排)氣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗氣量小。　　

2)用彈簧力或膜片力等復(fù)位，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸出力。 3)缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等，一般行程較短；與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小一些。　　

4)氣缸復(fù)位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化，因而活塞桿的輸出力在行進(jìn)過(guò)程中是變化的。由于以上特點(diǎn)，單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運(yùn)動(dòng)速度均要求不高場(chǎng)合，如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然，可用在長(zhǎng)行程、高載荷的場(chǎng)合。二、雙作用氣缸

免潤(rùn)滑性：該產(chǎn)品采用含油自潤(rùn)滑軸承，使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑；

2.可調(diào)緩沖性：該產(chǎn)品除了帶有固定緩沖外，氣缸終端還帶有可調(diào)緩沖，是氣缸換向時(shí)平穩(wěn)無(wú)沖擊；

3.安裝形式多樣性：多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來(lái)選擇；

4.耐高溫性：可采用耐高溫密封材料，使氣缸在180°C高溫條件下正常工作（客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)）；

5.附磁性：氣缸活塞上裝有一個(gè)磁鐵，它可觸發(fā)安裝在氣缸上的感應(yīng)開關(guān)來(lái)感應(yīng)氣缸的運(yùn)動(dòng)位置（客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)）；

6.行程可調(diào)性：活塞桿端配有一個(gè)可調(diào)螺母，是氣缸在其行程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)可調(diào)（推力F1=拉力F2）；

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