DANFOSS變頻器FC-360H37KT4E20H2XXCDXXSXXXXAXBX

系統(tǒng)效率等于變頻器效率與電動機效率的乘積，只有兩者都處在較高的效率下工作時，則系統(tǒng)效率才較高。從效率角度出發(fā)，在選用變頻器功率時，要注意以下幾點： 

1）變頻器功率值與電動機功率值相當(dāng)時 合適，以利變頻器在高的效率值下運轉(zhuǎn)。

2）在變頻器的功率分級與電動機功率分級不相同時，則變頻器的功率要盡可能接近電動機的功率，但應(yīng)略大于電動機的功率。 

3）當(dāng)電動機屬頻繁起動、制動工作或處于重載起動且較頻繁工作時，可選取大一級的變頻器，以利用變頻器長期、安全地運行。

4）經(jīng)測試，電動機實際功率確實有富余，可以考慮選用功率小于電動機功率的變頻器，但要注意瞬時峰值電流是否會造成過電流保護動作

5）當(dāng)變頻器與電動機功率不相同時，則必須相應(yīng)調(diào)整節(jié)能程序的設(shè)置，以利達到較高的節(jié)能效果

它是以三相波形整體生成效果為前提，以逼近電機氣隙的理想圓形旋轉(zhuǎn)磁場軌跡為目的，一次生成三相調(diào)制波形，以內(nèi)切多邊形逼近圓的方式進行控制的。經(jīng)實踐使用后又有所改進，即引入頻率補償，能消除速度控制的誤差；通過反饋估算磁鏈幅值，消除低速時定子電阻的影響；將輸出電壓、電流閉環(huán)，以提高動態(tài)的精度和穩(wěn)定度。但控制電路環(huán)節(jié)較多，且沒有引入轉(zhuǎn)矩的調(diào)節(jié)，所以系統(tǒng)性能沒有得到根本改善

NBB5-18GM60-WS

OBE2000-R3-SE2-P

ENI58IL-H12BA5-1024UD1-RC1

NBN8-12GM60-A2-V1-RA

CKZ3T50-90E-X2734

BB230AS

FC-302P7K5T5E20H2XGCXXXSXXXXAXBXCXXXXDX

FC-302P4K0T5E20H1XGCXXXSXXXXA0BXCXXXXDX 131B4792 

丹佛斯 MCD 201-030-T4-CV1

MCD60287BT5S2X00CV2 

FC-302PK75T5E20H1XGCXXXSXXXXA0BXCXXXXDX   

FC-302P4K0T5E20H1XGCXXXSXXXXALBXCXXXXDX

FC-302P2K2T5E20H1XGCXXXSXXXXA0BXCXXXXD0 131B4780 

017-5046 

FC-302P3K0T5E55H1XGCXXXSXXXXA0BXCXXXXD0 131B5055

壓力傳感器KS-E-E-E-B16U-M-V-603 

KS-N-E-Z-B04C-M-V-530  2130X000X00 

TR6B2ACAHJ2/000X000X00150XA 

 KS-N-E-Z-B04C-M-V-530  2130X000X00

 齒輪泵PVH098R01AD30A250000002001AB010A

威格士 DG4V-3-6C-MU-H7-60

 DG4V-3-2A-M-U-B6-60 

DG4V -5- 6CJ- MU- H7 22 

SG307-F-350

VICKERS DG4V-3-6C-VM-U-H7-60

制動器 DANFOSS 154-F3353/DG-RF 289