smc授權(quán)代理經(jīng)銷商東莞德瑞森機(jī)電設(shè)備有限公司代理商產(chǎn)品：SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸、SMC緊湊型氣缸、SMC耐水性提高氣缸、SMC浮動接頭、SMC氣液單元、SMC無桿氣缸、SMC氣動滑臺、SMC帶導(dǎo)桿氣缸、SMC鎖緊氣缸、SMC特殊氣缸、SMC夾緊氣缸、SMC止動氣缸、SMC測程缸、SMC帶閥氣缸、SMC其他氣缸、SMC液壓緩沖器、SMC磁性開關(guān)、SMC4、5通先導(dǎo)式電磁閥、SMC3通先導(dǎo)式電磁閥、SMC3、4、5通直動式電磁閥、SMC串行傳送系統(tǒng)、SMC氣控閥、SMC機(jī)控閥/手動閥、SMC大功率閥、SMC擺動氣缸、SMC氣爪、SMC真空發(fā)生器、SMC真空過濾器、SMC真空吸盤、SMC真空系統(tǒng)關(guān)聯(lián)元件、SMC壓縮空氣清凈化元件、SMC壓縮空氣清凈化過濾器系列、SMC模塊式F.R.L.、SMC減壓閥、SMC電-氣比例閥/比例閥/增壓閥、SMC潤滑元件等。

氣缸基礎(chǔ)知識培訓(xùn)
氣缸型號信息和學(xué)重點(diǎn)，氣缸型號，在命名上只是一些數(shù)字和字母，但全面定義了空間布局、動力特性、控制相關(guān)、固定聯(lián)接和配件信息等相關(guān)設(shè)計(jì)要素，我們未必要去背誦型號的具體內(nèi)容，但要熟悉其標(biāo)示和意義，并能熟練查閱錄獲得相關(guān)信息。（由于型號每年都更新，部份數(shù)據(jù)僅供參考，請讀者查閱*號為準(zhǔn)），體來說，學(xué)上要在以上幾個(gè)地方下功夫：1.熟悉氣缸的動力特性和空間布局，比如對氣缸出力、速度和行程要求不高，或者無停電造成安全事故隱患的場合（定位和夾緊等）可考慮用單作用氣缸，其他的情況下一般用雙作用氣缸；要大動力可用帶導(dǎo)桿氣缸或滑臺氣缸；同樣一個(gè)缸徑的氣缸有很多類型，各有適應(yīng)面，比如空間有限可用薄型CQ2系列，幾個(gè)方向都能安裝可用自由安裝型CU系列……
，基本常識的積累類似這樣的內(nèi)容；一般情況下單作用氣缸配兩位三通電磁閥，如果要用兩位五通電磁閥，則對應(yīng)電磁閥只需一個(gè)出氣通口，另一個(gè)封?。浑p作用氣缸配五位五通電磁閥；相同體積下，采用單作用氣缸所獲得的行程會偏?。▋?nèi)部有彈簧），因此更適合小行程……具體設(shè)計(jì)某個(gè)項(xiàng)目時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)件選用過程，無非就是翻翻型錄，確定下型號信息，但選用是否得當(dāng)，取決于平時(shí)對標(biāo)準(zhǔn)件了解和熟練程度，因此除了勤快翻查相關(guān)廠商資料，沒有什么速成的辦法……東莞德瑞森機(jī)電設(shè)備有限公司準(zhǔn)備和收集了*全面氣動元件圖紙，為方便大家查閱。

二、氣缸型號分類
 1.從動作上分為單作用和雙作用，結(jié)構(gòu)示意圖所示，前者又分彈簧壓回和壓出兩種，一般用于行程短，對輸出力和運(yùn)動速度要求不高的場合（價(jià)格低，耗能少）雙作用氣缸則更廣泛應(yīng)用。（注，不要把單雙作用氣缸跟帶還是不帶磁環(huán)氣缸等同了）
 2.從氣缸上來分（比較貼合設(shè)計(jì)情況）類型較多，如標(biāo)準(zhǔn)氣缸，氣爪等，其中比較常用的為自由安裝型氣缸，薄型氣缸，筆型氣缸，雙桿氣缸，滑臺氣缸，無桿氣缸，雙桿氣缸，旋轉(zhuǎn)氣缸，夾爪氣缸等，基于對氣缸在動力特性或空間布局方面的應(yīng)用特長，我們在實(shí)際選用氣缸時(shí)，首先是確定一個(gè)合適的類別從三面考慮：功能要求，空間要求，精度要求。
 3.氣缸型號，氣缸種類，氣缸規(guī)格 ，*全面的氣缸大全選型介紹與分析，
 節(jié)省空間：指氣缸的軸向或徑向尺寸比較標(biāo)準(zhǔn)氣缸的較大或較小的氣缸，具有結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，占用空間小等優(yōu)點(diǎn)，比如薄型氣缸廣泛應(yīng)用的氣缸具有節(jié)省空間特長的還有無桿氣缸，形象地說，有桿氣缸的安裝空間約2.2倍行程的話，無桿氣缸可以縮減到約1.2倍行程，一般需要和導(dǎo)引機(jī)構(gòu)配套，定位精度也比較高。
 磁遇式無桿氣缸：活塞兩側(cè)受壓面積相等，具有同樣的推力，有利于得高定位精度，適合長行程，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，
 機(jī)械式無桿氣缸：有較大的承載能力和抗力矩能力，此外，同樣希望節(jié)省空間兼顧導(dǎo)向精度要求時(shí)，往往會用到雙桿氣缸（雙當(dāng)于兩個(gè)單桿氣缸并聯(lián)成一體）
 精度要求：一般采用滑臺氣缸（將滑臺與氣缸緊湊組合的一體化氣動組件）也有各種細(xì)分的類型，工件可安裝在滑臺上，通過氣缸推動滑臺運(yùn)動，適用于精密組裝，定位、傳送工件等。
 擺動/旋轉(zhuǎn)運(yùn)動：遇到需要擺動或轉(zhuǎn)動的場合，一般采用旋轉(zhuǎn)氣缸，主要有以下幾類：
 葉片式旋轉(zhuǎn)缸：用內(nèi)部止動塊或外部擋塊來改變其擺動角度。止動塊于缸體固定在一起，葉處于轉(zhuǎn)軸連在一起，氣壓作用在葉片上，帶動轉(zhuǎn)軸回轉(zhuǎn)，并輸出力矩，葉片式擺缸由單片式和雙片式，雙片式的輸出力矩比單片式大一倍，但轉(zhuǎn)角小于180度

SMC手指：MHZ2 MHY2 MHC2 MHF2 MHQ2 MHJ2 MHL2 旋轉(zhuǎn)氣缸：MSQB CRA1 MK CRQ2B 雙軸缸：CXSM CXSL CXSW MGPL MGPM CX2N CDPX2N
無桿氣缸：CY1B CY1L CY1S CY1R  小型滑臺：MXH MXS MXU  迷你氣缸：CJ2WB CJ2KB CDJ2B CDQ2B CQSB CQ2B CU CDU CDUK CJPB CJ1 MBB  SMC系列電磁 SY3000-9000  全系列現(xiàn)貨   接頭全系列現(xiàn)貨KQ  KJ

應(yīng)日本SMC代理,集港,臺,大陸SMC在三地的庫存及價(jià)格優(yōu)勢,各種SMC氣缸,電磁閥,三聯(lián)件,接頭,氣管各種輔件等都長期備有大量現(xiàn)貨，在大陸具有很強(qiáng)的競爭優(yōu)勢！歡迎聯(lián)系詳詢！
SMC氣缸的選用在氣動使用中經(jīng)常涉及到，下面是SMC氣缸的選型方法和選型步驟。
1、預(yù)選SMC氣缸的缸徑
根據(jù)SMC氣缸的負(fù)載狀態(tài)，確定SMC氣缸的軸向負(fù)載力F。
根據(jù)負(fù)載的運(yùn)動狀態(tài)，預(yù)選SMC氣缸的負(fù)載率η。
根據(jù)氣源供氣條件，確定SMC氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進(jìn)口壓力的85%。
已知F，η和P，對單作用SMC氣缸，預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5，根據(jù)前面所述SMC氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式，便可選定缸徑D；對雙作用SMC氣缸，同樣使用前面所述SMC氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式，便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。
2、預(yù)選SMC氣缸行程
根據(jù)SMC氣缸的操作距離及傳動機(jī)構(gòu)的行程比來預(yù)選SMC氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試，對計(jì)算出的行程要留有適當(dāng)余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程，可保證供貨速度，成本降低。
3、選擇SMC氣缸的品種
根據(jù)SMC氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來選擇SMC氣缸的品種。例如要求SMC氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲，應(yīng)選緩沖SMC氣缸；如要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿SMC氣缸；要求制動精度高，應(yīng)選鎖緊SMC氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能的SMC氣缸；除活塞桿作直線往復(fù)運(yùn)動外，還需缸體做擺動，可選耳軸式或耳環(huán)式安裝方式的SMC氣缸等。下圖是SMCSMC氣缸主要特征表，選型時(shí)可以參照。
系列 驅(qū)動方式 緩沖方式 結(jié)構(gòu)特征
CJ1 彈簧牙壓回 無  極為小巧，安裝空間很小 
單桿雙作用
CJP 彈簧牙壓回 無 軸向短，安裝空間小
單桿雙作用 墊緩沖
CJ2 單作用 墊緩沖 缸筒與缸蓋為壓鉚鏈接。缸蓋銑成四個(gè)平面，便于安裝。結(jié)構(gòu)緊湊、輕?；钊麠U與導(dǎo)向套的間隙小，密封圈的耐磨性提高，壽命是CJ1系列的1.5倍以上。SMC氣缸驅(qū)動速度高。
單桿雙作用
雙桿雙作用 墊緩沖
氣緩沖
C85
C95 單作用 墊緩沖 由于耳環(huán)上的軸承及活塞桿的導(dǎo)向精度高、耐磨性好，故活塞桿下垂小，SMC氣缸壽命長，能高速驅(qū)動，防塵效果好，防塵圈更換方便。外形輕巧，安裝容易、缸身耐沖擊
單桿雙作用
雙桿雙作用
CM2 單作用 墊緩沖 缸筒為不銹鋼，耐外部沖擊。缸蓋與活塞用鋁合金，缸筒與端蓋為壓鉚鏈接，端蓋外表面銑成四個(gè)平面，安裝空間小，安裝方便，重量輕。采用特殊防塵圈，防塵好。導(dǎo)向套與活塞桿，缸筒與耐磨環(huán)間隙小，缸體與安裝腳座的安裝精度高，密封圈耐磨性好，壽命長，能高速驅(qū)動
單桿雙作用
雙桿雙作用 墊緩沖
氣緩沖
CG1 單作用 墊緩沖 缸筒與無桿側(cè)缸蓋壓成一體，缸筒與缸蓋為螺紋連接，缸筒、缸蓋和活塞都采用鋁合金，軸向尺寸短，重量比其它系列SMC氣缸輕10%~50%。安裝用附件的精度高。能高速驅(qū)動
單桿雙作用
雙桿雙作用 墊緩沖
氣緩沖
CA2 單桿雙作用
雙桿雙作用 氣緩沖 CA1的改進(jìn)品。缸筒與缸蓋為四拉桿連接，若是鐵缸筒不能裝此行開關(guān)?？商峁o緩沖型。質(zhì)量比CA1減輕5~15%，緩沖能力提高，吸收動能比CA1高30%，Rc螺紋、NPT、G螺紋可選。尺寸與CA1同
MB
MB1 單桿雙作用
雙桿雙作用 氣緩沖 CA1的改進(jìn)型。缸筒與缸蓋為四拉桿連接，拉桿不伸出端蓋外。外形美觀。導(dǎo)向套和活塞桿的加工精度高，活塞桿下垂表小。安裝精度高。緩沖腔加大，有采用了新的緩沖密封圈，緩沖能力比CA1增大30%。能高速驅(qū)動。緩沖閥未露出缸蓋之外，安全，易調(diào)節(jié)。通口與緩沖閥在同一平面上。
MB1為四拉桿不外露的方形斷面SMC氣缸，磁性開關(guān)可裝在四面的溝槽內(nèi)。

CS2 雙作用 氣緩沖 CS1的改進(jìn)型。缸徑在180以上僅有鐵缸筒，也有無緩沖型
 CQ2  單作用
雙作用 無 缸筒與無桿側(cè)缸蓋壓成一體，桿蓋用彈性擋圈固定。體積小，重量輕、薄、安裝空間小，安裝方便。大缸徑及長行程、耐橫向負(fù)載型有墊緩沖。另外CQS還可有長行程。
 CU  單作用
雙作用 墊緩沖 缸體為長方形，安裝方式多。安裝精度高。安裝空間小。
 MU  單作用
雙作用 墊緩沖 活塞是橢圓形，徑向尺寸小?；钊?BR>SMC氣動元件過11000種基本系列，610000余種不同規(guī)格，主要包括氣動潔凈設(shè)備、電磁閥、各種氣動壓力、流量、方向控制閥、各種形式的氣缸、擺缸、真空設(shè)備、氣動儀表元件及設(shè)備，以及其他各種傳感器與工業(yè)自動化元器件等。
SMC氣缸種類:氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動的和作往復(fù)擺動的兩類（見圖）。作往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸  4種。  　　
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。  　　
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。  　　
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。  　　
④沖擊氣缸：這是一種*元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米/秒)運(yùn)動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運(yùn)動，擺動角小于  280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

SMC氣缸結(jié)構(gòu):氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示：  SMC氣缸原理圖  　　
1）缸筒  缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。  SMC  CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。 
2）端蓋  端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的東莞德瑞森機(jī)電設(shè)備有限公司HAOYUNLIANLIAN銷售所有smc氣動元件全系類產(chǎn)品均由smc正規(guī)渠道倉庫發(fā)貨代理供應(yīng)，smc授權(quán)代理德瑞森提供售前選型、報(bào)價(jià)、訂購，售后維修、安裝技術(shù)支持等服務(wù)；日本原裝*，質(zhì)量保證，價(jià)格實(shí)惠，貨期短，售后無憂等優(yōu)勢。

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溫馨提示：如需smc氣動元件全系類氣缸資料，請與東莞德瑞森各區(qū)域分支機(jī)構(gòu)任何業(yè)務(wù)員提供。
東莞德瑞森機(jī)電設(shè)備有限公司是一家銷售氣動元件公司，主要致力于日本SMC產(chǎn)品在的推廣及銷售及售后服務(wù)，在市場的運(yùn)作過程中、公司以“技術(shù)為先導(dǎo)，產(chǎn)品為、誠信服務(wù)為保證”的企業(yè)理念，在近幾年的市場銷售中取得了令人矚目的驕人成績，銷售營業(yè)額穩(wěn)步上升。
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