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CO濃度監(jiān)控器CS-CC01生產(chǎn)價(jià)格

發(fā)布時(shí)間:2023/03/29 11:10:43 發(fā)布廠商:無(wú)錫海港電子技術(shù)有限公司 >> 進(jìn)入該公司展臺(tái)

1. 無(wú)錫海港電子技術(shù)有限公司,10多年來(lái),公司堅(jiān)持致力于研制高品質(zhì)的電動(dòng)機(jī)保護(hù)器、智能儀表、智能操顯裝置、電力綜合保護(hù)和系統(tǒng)解決方案,為用戶提供高效、安全、節(jié)能、環(huán)保的系列產(chǎn)品,所有產(chǎn)品均擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán),目前公司已成長(zhǎng)為具有較高度、較大規(guī)模型的高新技術(shù)企業(yè),是國(guó)內(nèi)同行業(yè)中的主要企業(yè)。公司現(xiàn)有以下類別產(chǎn)品:綜合保護(hù)測(cè)控裝置、低壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)器、可編程電力儀表、導(dǎo)軌式安裝電能表、多回路監(jiān)控裝置、四遙單元、智能電力監(jiān)測(cè)儀表、電量變送器、溫濕度控制器、開關(guān)柜智能操顯裝置系列、無(wú)線測(cè)溫裝置等,這幾大類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于鐵路、電力、煤炭、機(jī)械、冶金、石油、化工等領(lǐng)域,并取得了用戶的一致好評(píng)。 公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)遍布,產(chǎn)品銷往20多個(gè)省、市、自治區(qū),在主要城市均有辦事處,部分產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)出口。
東瑞公司核心價(jià)值觀:正直、誠(chéng)信、團(tuán)隊(duì)合作、客戶至上! 公司愿景:專注、創(chuàng)新、腳踏實(shí)地,成長(zhǎng)為系統(tǒng)集成及智能測(cè)控領(lǐng)域廣受尊敬的電氣公司!
CO濃度監(jiān)控器CS-CC01生產(chǎn)價(jià)格

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2.無(wú)錫海港電子技術(shù)有限公司是座落于江蘇江陰揚(yáng)子江創(chuàng)智產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)。是一家*研發(fā)、生產(chǎn)和銷售各種電氣產(chǎn)品的高科技股份有限公司。公司主要產(chǎn)品包括:電力儀表、電量變送器、電機(jī)保護(hù)器、操控裝置、低壓互感器、系統(tǒng)集成等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛用于冶金、石化、電力、建筑、市政等行業(yè),產(chǎn)生了較大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。公司有專門的研發(fā)中心,具備一支經(jīng)驗(yàn)豐富的開發(fā)隊(duì)伍。公司在打造國(guó)際*戰(zhàn)略愿景,在以科技創(chuàng)新為先導(dǎo),客戶滿意為中心,質(zhì)量為上的杠桿經(jīng)營(yíng)理念下,不斷奮進(jìn)、不斷飛躍!
CO濃度監(jiān)控器CS-CC01生產(chǎn)價(jià)格

CO濃度監(jiān)控器CS-CC01生產(chǎn)價(jià)格

1.一氧化碳做為一種無(wú)色無(wú)味的有毒性氣體,隨著私家車輛及地下車庫(kù)的普及,其導(dǎo)致的中毒事件也頻頻見于報(bào)端。近年來(lái)*對(duì)地下車庫(kù)一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)也開始要求,如《江蘇省綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》8.6.3條規(guī)定:“設(shè)有機(jī)械通風(fēng)的地下車庫(kù)應(yīng)對(duì)CO濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制”。對(duì)于一氧化碳?xì)怏w如何檢測(cè)、設(shè)計(jì)及安裝,是很多民建設(shè)計(jì)和工程公司所從未涉及過(guò)的.
2.地下車庫(kù)CO濃度檢測(cè)控制系統(tǒng)  目的:空氣質(zhì)量:定期排風(fēng)保證車庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度低于危害水平,保證人員身體健康。節(jié)約能耗:根據(jù)地下車庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度進(jìn)行排風(fēng),避免無(wú)用排風(fēng)導(dǎo)致的能源浪費(fèi)。
CO濃度監(jiān)控器CS-CC01生產(chǎn)價(jià)格

CO濃度監(jiān)控器CS-CC01生產(chǎn)價(jià)格

3.針對(duì)車庫(kù)內(nèi)CO等有害氣體濃度標(biāo)對(duì)人體造成危害與通風(fēng)頻率過(guò)高導(dǎo)致能源浪費(fèi)的矛盾,本公司研發(fā)的車庫(kù)CO濃度監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)車庫(kù)內(nèi)CO濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),當(dāng)車庫(kù)的CO濃度過(guò)*標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定上限值時(shí),一氧化碳濃度探測(cè)器發(fā)出報(bào)警信號(hào),一氧化碳濃度控制器收到報(bào)警信號(hào)后,自動(dòng)啟動(dòng)報(bào)警區(qū)域內(nèi)通風(fēng)或排煙系統(tǒng)進(jìn)行稀釋;當(dāng)CO濃度回落到安全濃度后,探測(cè)器發(fā)出信號(hào),控制器自動(dòng)停止通風(fēng)或排煙系統(tǒng)運(yùn)行;通過(guò)對(duì)CO濃度的監(jiān)測(cè),自動(dòng)控制風(fēng)機(jī)的啟停和運(yùn)行臺(tái)數(shù);同時(shí)將各類信息實(shí)時(shí)上傳至監(jiān)控中心空氣質(zhì)量(CO濃度)監(jiān)控器進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)測(cè)管理、儲(chǔ)存,在兼顧節(jié)能的前提下保證車庫(kù)內(nèi)空氣品質(zhì)
4.地下車庫(kù)CO濃度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)配合地下停車場(chǎng)應(yīng)配有送、排風(fēng)系統(tǒng),用新鮮空氣進(jìn)行置換。
目前,加裝地下停車場(chǎng)一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)的目的主要有兩個(gè):一氧化碳農(nóng)夫標(biāo)情況下保證地下停車場(chǎng)內(nèi)一氧化碳濃度低于危害水平,屬于安全考慮。根據(jù)地下停車場(chǎng)內(nèi)一氧化碳濃度進(jìn)行排風(fēng),避免排風(fēng)頻率過(guò)高導(dǎo)致的能源浪費(fèi),屬于節(jié)能考慮。 考慮實(shí)際經(jīng)濟(jì)原則,針對(duì)地下車庫(kù)場(chǎng)合特制定以下方案,地下車庫(kù)一氧化碳濃度監(jiān)測(cè)及與排風(fēng)設(shè)備聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)包含CO數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),CO濃度報(bào)警系統(tǒng),CO濃度自動(dòng)控制系統(tǒng),視頻監(jiān)控系統(tǒng),中心主控系統(tǒng)(服務(wù)器、管理平臺(tái))等子系統(tǒng)組成

CO濃度監(jiān)控器CS-CC01生產(chǎn)價(jià)格

CO濃度監(jiān)控器CS-CC01生產(chǎn)價(jià)格
5.一氧化碳(CO )作為一種有毒性氣體,隨著私家車輛及地下車庫(kù)的普及,其導(dǎo)致的中毒事件也頻頻見于報(bào)端。一氧化碳無(wú)色、無(wú)臭、無(wú)味,人體吸入后會(huì)有很大傷害。地下車庫(kù)一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì)產(chǎn)生含有大量C O 的尾氣。地下車庫(kù)屬于密閉環(huán)境,車輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極易積累大量C O 氣體,損害人的身體健康。因此,地下車庫(kù)內(nèi)應(yīng)配有送、排風(fēng)系統(tǒng),用新鮮空氣進(jìn)行置換,本公司針對(duì)地下車庫(kù)的一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)和通風(fēng)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)了*的監(jiān)測(cè)控制一體化方案。C O 濃度探測(cè)器通過(guò)有線和C O 濃度控制器相連,濃度控制器上可集中顯示各探測(cè)點(diǎn)濃度值并控制排風(fēng)機(jī),C O 濃度監(jiān)控器監(jiān)視并記錄整個(gè)系統(tǒng)狀態(tài)。當(dāng)環(huán)境中C O 濃度過(guò)預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí),可自動(dòng)報(bào)警并自動(dòng)啟動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng),降低現(xiàn)場(chǎng)C O 氣體濃度。

CO濃度監(jiān)控器CS-CC01生產(chǎn)價(jià)格

CO濃度監(jiān)控器CS-CC01生產(chǎn)價(jià)格
6.當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),由于油燃燒不充分,會(huì)產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車場(chǎng)屬于密閉環(huán)境,車輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極易積累大量C0氣體導(dǎo)致地下停車場(chǎng)內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味,損害人的身體健康。一氧化碳是無(wú)色、無(wú)臭、無(wú)味,對(duì)人體有十分大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人體缺氧。*常見的一氧化碳中毒癥狀:如頭痛、惡心、嘔吐、頭暈、疲勞和虛弱的感覺,長(zhǎng)期暴露在氧化碳中, 可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和中樞神經(jīng)系統(tǒng),嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致死亡。因此,地下停車場(chǎng)應(yīng)配有送、排風(fēng)系統(tǒng),用新鮮空氣進(jìn)行置換。我公司嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)了SFT8500地下停車場(chǎng)CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)是集工業(yè)計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數(shù)字傳感技術(shù)及工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)于一體的智能化系統(tǒng),可對(duì)地下停車場(chǎng)CO濃度進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢,對(duì)C0濃度過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域給出報(bào)警提示,并聯(lián)動(dòng)開啟機(jī)械送風(fēng)系統(tǒng),確保C0濃度值控制在安全范圍內(nèi)。

一氧化碳濃度控制器SL-CO-B生產(chǎn)價(jià)格:http://m.vfqs.cn/1661113674

地下車庫(kù)一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)
CO濃度監(jiān)控器
CO濃度控制器
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